إجراءات تشغيل بندر الأنابيب

1. عند بدء تشغيل الآلة ، انتبه إلى أن جسم الإنسان لا يجب أن يدخل النطاق الذي اجتاحته الذراع الدوارة.
2. عندما تعمل أداة الآلة ، يُمنع جميع الأفراد من الدخول إلى الفضاء الذي تم مسحه بواسطة الذراع الدوارة ووصلات الأنابيب!
3. يستخدم النظام الهيدروليكي لأداة الآلة الزيت الهيدروليكي العادي YA-N32 (العلامة التجارية الأصلية رقم 20) ، والذي يتم استبداله عادة مرة واحدة في السنة ، ويجب تنظيف فلتر الزيت في نفس الوقت.
4. عند تعديل أداة الآلة (القالب) ، يجب على الضابط الضغط على الزر لضبطه. لا تسمح أبدًا لأي شخص بضبط أداة الآلة والشخص الآخر بالعمل على خزانة التحكم.
5. عند تعديل أداة الآلة أو قيادة السيارة الفارغة ، قم بإزالة قضيب اللب.
6. يجب ألا يزيد ضغط النظام الهيدروليكي عن 14Mpa.
7. عند تعديل سرعة أسطوانة الدفع الجانبية يدويًا ، يجب تدوير الذراع الدوار إلى أكبر من أو يساوي 900 ، ويجب أن تكون سرعة الضبط متزامنة مع السرعة الخطية للذراع الدوار الذي يدور حافة قالب الكوع. يحظر دفع الجانب إلى الأمام بشكل أسرع من السرعة الخطية لحافة القالب الدوار في الحالة اليدوية.
8. بشكل عام ، بعد استخدام الآلة لفترة من الوقت ، يجب فحص شد السلسلة للحفاظ على شد السلاسل العلوية والسفلية ثابتًا.
9. أثناء التشغيل التلقائي ، في وضع الانحناء المحفور ، قبل عودة ذراع الانحناء ، يجب على المشغل التأكد من أن الرأس الأساسي في الأنبوب أو أن المغزل غير مسدود عند عودة ذراع الانحناء ، وإلا فإن الرأس الأساسي أو قد يكون قضيب اللب مثنيًا أو مكسورًا.